全球制造中心朝着中国市场转移,连接器制造的重心也转向国内市场.数据显示,2015年全球连接器市场规模约为542亿美元,增长率为4.5%,预计到2020年全球连接器市场规模有望突破600亿美元.而中国2015年市场规模为1328.5亿元,在全球的市场占比为37.76%,且这个比重会越来越大.
我们看到了中国汽车市场的新机遇.至2020年,中国将占全球汽车销量的35%(超出北美2.5倍).中国大陆车辆制造和消费的扩张推动了设计中心的发展.对此,组件供应商、主要承包商和OEM(本地和国外)的工程师进行了跨供应链上的合作,联手为动力系统、车载信息娱乐系统、驾驶员辅助系统,安全功能和新能源车辆开发创新型电子解决方案."
连接器厂商在开拓与稳固中国市场上面都有自己的策略.中国汽车事业部销售和市场相关负责人称,这些年业务发展迅速,离不开TE深耕本土的有效策略.TE汽车事业部在中国不仅拥有强大的销售团队,对市场有精准到位的预见和规划,而且其本土工程和制造能力也是日益壮大.在中国,TE一方面展示其丰富的产品线,另一方面更愿意向客户展示其在中国的工程制造能力,让客户了解TE能够满足他们本土化的需求.
除此,TE汽车事业部正加速在华生产规模的扩展.目前,TE汽车事业部在中国已有2个专有生产基地和1个租赁工厂,均位于江苏省苏州工业园区.其中保税区外工厂(NEPZ)二期扩建工程已于2016年底正式动工,保税区内工厂( EPZ)的三期扩建工程也在规划中,预计都将于2017年投入使用,从而承担更多新能源汽车领域本地化生产的重任.届时,TE汽车事业部苏州生产基地将晋升为TE全球汽车事业部在单一城市中最大的生产基地.TE通过提供更高效的创新解决方案,履行深耕中国市场的承诺,帮助客户更好地满足不断增长的本土需求.
针对中国市场的策略,我们非常了解中国在电动新能源车辆方面有着远大的目标,如前所述,我们可提供坚固耐用的Imperium HVHC连接器系统,该系统是混合动力和全电动汽车的理想选择.我们坚持做到以客户为中心,同时提高成本和能源效率,提供高质量和可靠性产品,并降低风险,从而推动可持续发展. "中国很快将超过美国,成为最大的车用连接器市场,尤其是政府主导的新能源汽车连接器市场.
"赫联电子(Heilind)产品及市场经理David Ding表示中国市场很重要,在线采购已经成为电子元器件贸易的新潮流,Heilind在北美和亚太均开设了e-store,通过设立电子商店让所有的顾客,不管是亚洲的还是北美的,都可以在线购买,不管他们使用的是信用卡还是信用账户. 迅捷、简单、直观.用户可以在上面下订单、检查订单、跟踪货运状况、查找发票并追踪历史记录.只需轻点鼠标,就能轻松查阅价格及供货情况、工程、环境和制造来源等数据.此外,为了更好地服务中国客户,赫联也开发了亚太中文网站.通过和一些第三方网络平台如findchips的合作,确保赫联的库存在亚洲能被尽可能多的人看见.
总而言之,全球汽车市场的高速增长为连接器厂商带来了新的业绩增长点,特别是中国市场,目前正大力推动电动汽车的上市,"十二五"和"十三五"规划都在着力开发新能源车辆,这给连接器厂商提供了很多新的机会.机遇与挑战并存,汽车电子对连接器"小型化、安全性、可靠性"的要求一直存在并将更加苛刻,而新能源汽车在高压、高流设计上的突破、也需要连接器厂商的不断努力和创新.
